おはようございます。kalingonです。
みなさん、ハイフラッシャーってご存知ですか？
いまではもう「いまどき流行らない」と言うにも古すぎる全盛期の遺物ですが、車のウインカーの点滅速度を早くする装置があったんです。
通常のウインカーの速度は「カッチ カッチ カッチ」ですが、カーショップでこの装置を買って取り付けると「カチカチカチカチカチ。。。」って倍から3倍ぐらいの速さになるんです。まあ別にだからどうだってこともないですし、あまり早くするのは道交法違反だったと思いますが、よく暴走族や「走り屋」が付けていたんです。
実は私もやってました。 あ、暴走族はやってませんよ。(;^_^A
私は毎日車で出勤するのですが、先日車に乗って交差点を曲がるとき、右のウインカーを出したら、突然「カチカチカチカチカチ。。。」ってハイフラッシャー状態になってるんですね。別に何もつけてないんですが、突然そうなったんです。しかも、左のウインカーは通常通り「カッチ カッチ カッチ」なんです。
まあ別に運転に支障があるわけではないんですが（道交法違反かもですが）、左に曲がるときは「カッチ カッチ カッチ」右に曲がるときは「カチカチカチカチカチ」。。。。。。。。ちょっと恥ずかしい(*≧∀≦)ゞ。。。。
私も長年車乗ってますが、こんな故障は体験したことも聞いたこともありません。車に詳しい方教えてください。こんな故障ってありなんですかね？
2月1日の振り返り
昨日は戦略通り様子見してました。けっこう戻されたので反転するかもしれませんね。
2月2日のトレード戦略
４Ｈレベルでは日足の重要なライン（112.822）でヒゲになってますので一旦サポートされた形です。
１Ｈでは実体で抜けましたが、落ちはじめのレート（113.918）まで戻されています。こういう場合は逆ヘッド&ショルダー（「チャートパターンとダウ理論」参照）になって反転することが多いのですが、今回は左肩のレート（113.428）あたりで止まらずさらに下落しました。（ＦＯＭＣの影響もあるようです）
そのため逆ヘッド＆ショルダーにならなかった（下図の青線でピンクのラインにならなかった）ので、現状ではどちらに動くかは全く分からない状態です。
動きが出て、113.918（１Ｈの目線転換ライン）を超えればAquaゾーンで買い（ＴＧは114.925または115.429）を狙います。、もしくは112.101（火曜日の最安値）を明確に割り込んだらVioletゾーンで売り（TGは111.315かまたは108.481）を狙います。
